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解析扭矩测试台操作中出现的6大问题
- 2019-07-30 -

  我们始终把质量和服务作为各项管理工作的核心,建立了一套完善的产品质量认证体系,通过了质量关系体系认证,产品各项性能指标均已达到国内标准,部分产品满足国际标准使用,部分产品出口国外。接来下关于扭矩测试台操作中出现的6大问题做下分析。

  1.油泵柱塞锈蚀。首要体现:在加载过程中,送油阀回油管出油不接连或有波动。到某一负荷不能再上升时,回油管无油流出。扫除方法:取出柱塞从头抛光。

  2.油泵的集油器未压紧在泵体上。这样每次加载都只能到达必定负荷,且负荷不能再上升,送油阀回油管无油流出。扫除方法:用扳手将油泵后端的固定螺钉拧紧。如仍有问题,再将集油器卸下,在集油器与泵体之间增加垫圈。

  3.有稳妥阀的测试台,当zui大载荷超越3%~5%时,能主动打开,确保测试台不致超载过多而损坏,当安全阀调理不妥时,或阀尖与孔关闭不严时,都会使压力打不高,其调整方法是,测试台拆卸安全阀调理螺钉,查看零件损坏情况进行互换,超载过多,将螺钉向下旋,反之向上旋。

  4.测力活塞与测力油缸空隙大,在打到高吨位时,能够从测力油缸下部看到。正常情况是看不到滴油或高吨位时有间歇滴油,如果成线状流出,阐明测力活塞应替换。在调查漏油时,应留意接头漏油和缸塞漏油的区别,且不可因为错看而得出错误的判别。

  5.工作活塞和油缸的合作空隙过大,空隙溢油过多,能够从溢油等出口看到。其方法是加厚油液的黏度,如果还不能解决问题,经过精细丈量后,应到生产厂互换活塞和油缸。

  6.扭矩测试台送油阀中活塞与活塞套有损害或绷簧变软。这样每次加载所能到达的负荷根本不变,送油阀噪音大,当负荷不能再上升时,送油阀回油管出油量大。应取出并研磨活塞与活塞套,如损害严重应予替换绷簧。

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